ככל שבעלי רכב פרטי הם כאלה שמבצעים שימוש ברכב, הם גם לומדים להכיר את הבעיות היותר שכיחות של הרכב שלהם. יש כאלה שמאבחנים את הבעיה ומצליחים לתקן אותה באופן עצמאי עם חוש טכני משובח, אבל הרוב המכריע של האנשים ייגש עם הרכב אל המוסך, שם איש המקצוע המיומן כבר יודע בצורה מהירה ועם כלי אבחון מקצועיים לבדוק את המקור של הבעיה. ברגע בו חוששים כי הבעיה היא מצבר חלש, זה חשוב לתקן אותה על מנת שלא להיתקע עם מצבר שהתרוקן באמצע של נסיעה. הסממן העיקרי לכך הוא רעש בזמן ההנעה או אורות חלשים, ויש עוד סימנים לבעיה במצבר שבעלי ניסיון כבר מכירים.

בודקים את המצבר

אז מה עושים כשהמצבר חלש? מצבר חלש נותן את אותותיו בצורה שרק בעל רכב מנוסה ובעל מוסך כבר מכיר היטב. לא פעם כל מיני תקלות שאר מתרחשות ברכב הן כאלה אשר המקור שלהם נובע ממצבר לא תקין, וכאן זה חשוב להבין עד כמה זה קריטי להכיר את הרכב על חלקיו השונים, ומכאן לעבור אל המוסך כדי לתקן את הבעיה הראשונית לפני שהיא הופכת להיות בעיה חמורה הרבה יותר. הסימנים לחוסר מים במצבר, למשל, הם של מראה עמום של לוח מכוונים בהתנעה או של קושי בהתנעה עצמה. דבר זה אומר כי צריכים לפתוח את ההברגה של הפקקים שעל המצבר, ולבדוק האם חסרים מים. במקרים מעין אלה ממלאים את התא החסר במים מזוקקים ומוודאים כי צבע המים שם הוא מלכתחילה שקוף.

מתקנים או מחדשים

לפעמים ישנה ההתלבטות הדי טבעית האם לבצע השקעה ברכישה של מצבר חדש או לגשת על מנת לנסות ולתקן את המצבר. רבים כבר מעדיפים לבצע רכישה חדשה של מצבר חדש במצב שבו המצבר הקיים הוא כזה שקיים הרבה מאוד זמן, או שהעלות של התיקון היא בעלות הקרובה אל רכישה של מצבר חדש. אולם, יש גם אנשים אחרים שמעדיפים לתקן את המצבר במידה והוא מצבר יקר ערך שעדיין יש לו אחריות וחב להוציא כסף על מנת לבצע רכישה והתקנה של מצבר חדש בכזה מצב.

המידע באדיבות שחר כהן מצברים